• Per il progetto è previsto un finanziamento di 100 milioni di euro
• Due macro-interventi che riguardano il potenziamento dell’offerta dei servizi di trasporto
• Ma c’è il rischio di definanziamento del progetto

Corsa contro il tempo per evitare il definanziamento del progetto integrato per il sistema dei trasporti integrato dell’Area Metropolitana di Reggio Calabria, inserito nel Patto per lo sviluppo della Calabria.

L’assessore regionale alle Infrastrutture, Domenica Catalfamo, ha presieduto ieri un incontro, che si è tenuto nella sala commissioni del Consiglio regionale della Calabria, al quale hanno preso parte i sindaci di Reggio Calabria, Motta San Giovanni, Melito Porto Salvo e Villa San Giovanni, Trenitalia, la Sacal, le Università, la Camera di Commercio, gli Ordini professionali e le diverse confederazioni dell’industria, del commercio, dell’artigianato e dell’edilizia.

Come si potrà modificare la mobilità nell’area dello Stretto

«Si tratta – ha dichiarato l’assessore Catalfamo – di una corsa contro il tempo per evitare il definanziamento. Dopo una prima fase in cui abbiamo sottoposto al Comune di Reggio Calabria questo progetto, oggi tocca agli altri Comuni, alle associazioni di categoria e agli ordini professionali, che potranno constatare come si potrà modificare il sistema di mobilità dell’area dello Stretto».

Finanziamento di 100 milioni di euro

Il progetto, per il quale è previsto un finanziamento di 100 milioni di euro, si articola in due macro-interventi che riguardano il potenziamento dell’offerta dei servizi di trasporto ferroviario passeggeri, nell’area metropolitana Villa San Giovanni-Reggio Calabria-Melito Porto Salvo, e il potenziamento/riqualificazione dei sistemi di trasporto collettivo a scala urbana nella città di Reggio Calabria.